Как сделать каркас из арматуры для фундамента

Арматурный каркас для фундамента – обязательный конструктивный элемент, который сооружают при строительстве малоэтажных домов и высотных зданий. Он повышает прочность основания и увеличивает его сопротивляемость нагрузкам, возникающим в процессе эксплуатации из-за морозного пучения почвы или перемещения слоев грунта. Армирование проводят по определенным правилам, которые имеют свою специфику для буронабивных свай, ленточного или плитного фундамента.

Виды и принцип действия арматуры

По своей конструкции армирующие каркасы, повышающие надежность бетонного основания, состоят из продольных, вертикальных и поперечных элементов. Первые воспринимают наибольшую нагрузку, поэтому к их прочности предъявляют особые требования. Чтобы сделать расчет продольной арматуры, необходимо учитывать:

• параметры грунта на строительной площадке;
• высоту возводимых объектов;
• марку бетона;
• материал стен.

Согласно положениям СНиП, сечение продольных армирующих элементов не может быть меньше 10 мм. В зависимости от вида построек оно составляет:

• для бань, хозяйственных сооружений и каркасно-щитовых домов – 10 мм;
• для зданий из бруса, бревен и пенобетона – 12 мм;
• для массивных коттеджей из кирпича или монолитного бетона – 14-17 мм.

Вертикальные и поперечные элементы каркаса служат для придания ему жесткости, поэтому могут быть примерно 8-10 мм в диаметре. Для изготовления армирующих конструкций при возведении буронабивных свай, ленточного или плитного фундамента своими руками используют металлические прутки следующих типов:

• Гладкие стержни в форме цилиндра.
• Рифленые элементы с вертикально расположенными серповидными ребрами.

В качестве сырья для производства арматуры служит сталь различных марок, которая определяет механические характеристики и сферу применения прутков. Дополнительная термическая обработка или вытяжка стержней обозначается специальной маркировкой и повышает их прочность.

Помимо стальных прутков армирование фундамента делают с помощью стеклопластика. Он отличается небольшим весом, имеет сравнительно высокие показатели прочности и не подвержен коррозии. Главные недостатки стеклопластика – способность растягиваться и необходимость предельно точного расчета предполагаемых нагрузок.

Рифленые стержни используются для тех участков, которые воспринимают растягивающие нагрузки.

Благодаря наличию ребер площадь соприкосновения с раствором из бетона значительно увеличивается и обеспечивается высокая степень адгезии. Гладкие прутья выполняют функции перемычек для соединения остальных элементов.

Соединение арматуры

Для фиксации элементов армокаркаса буронабивных свай, ленточного или плитного фундамента используют несколько способов. Самый простой вариант – с помощью точечной электрической сварки, позволяющей быстро скреплять места пересечения металлических стержней. К недостаткам такого метода относятся:

• ограниченный ассортимент стальных прутьев, которые можно соединять своими руками, используя сварку;
• жесткость каркаса и отсутствие люфта;
• снижение прочностных характеристик металла в местах фиксации сваркой и склонность его к образованию коррозии.

Более эффективным способом соединения металлических стержней своими руками в единую конструкцию является вязание. Его выполняют с применением специальной проволоки, из которой в местах нахлеста отдельных элементов формируют и закручивают петли. В некоторых случаях каркас из стальных прутьев делают, используя в качестве крепежа строительные хомуты из пластика.

Изготовление арматуры для буронабивных свай

Для армирования буронабивных свай понадобятся рифленые стальные стержни сечением 10-12 мм. Их количество зависит от диаметра возводимых опор и может варьироваться от 2 до 4 штук.

Длину прутьев делают такой же, как и у буронабивной сваи, а при последующей возможной обвязке ростверком из железобетона добавляют 300‑500 мм на выпуски арматуры. Чтобы избежать сдвигов элементов каркаса их соединяют, применяя круглые или треугольные хомуты.

Для снижения трудоемкости армирование буронабивных свай делают, используя конструкции заводского производства. Они имеют треугольное сечение и применяются для монолитных балок. При заливке бетона металлические прутья должны быть скрыты раствором.

Технология изготовления арматуры для плит

В отличие от буронабивных свай арматурный каркас для плитного фундамента состоит из двух сеток, которые изготавливают путем соединения элементов поперечного и продольного направления одинаковой толщины. Обычно их сечение может варьироваться в пределах 12-14 мм. Каркас делают, используя рифленые прутья, которые обеспечивают требуемый уровень адгезии с бетонной смесью.

Расстояние между отдельными арматурными сетками зависит от расчетной толщины основания и соблюдается благодаря перемычкам. Их можно сделать своими руками из различных остатков труб ПВХ, металлических уголков и других подручных материалов, которые способны выдерживать значительные нагрузки, и не подвержены появлению грибка и гнили.

При изготовлении каркаса для плиты, как и у буронабивных свай, оставляют пространство для заливки защитного слоя бетона.

Посмотрите видео, как происходит вязка арматуры для монолитной плиты основания.

Особенности армирования ленточного основания

По сравнению с армированием буронабивных свай и оснований в виде плиты сооружение каркаса для ленточного фундамента отличается значительной трудоемкостью. Вязание отдельных его элементов можно выполнять отдельно с последующим опусканием полученной конструкции в траншею или непосредственно в опалубке.

Чтобы сделать армирующий каркас своими руками для ленточного фундамента, необходимо:

• подготовить траншею и установить опалубку из обрезных досок или других материалов по периметру основания;
• нарезать стержни нужной длины для вертикального армирования;
• вбить в дно траншеи металлические прутья с шагом в 20-30 см, отступая от края 4-6 см;
• сделать основание для продольной и поперечной арматуры из кирпича, который укладывают на песчаную подушку по периметру фундамента;
• выложить металлические стержни на кирпичи и связать их с помощью проволоки в единую конструкцию.

Рекомендуем посмотреть видео о том, как происходит укладка прутов в ленточное основание.

Особое внимание уделают армированию углов ленточного фундамента. Чтобы обеспечить их прочность, требуется:

• согнуть стержни таким образом, чтобы их концы были заглублены в основание;
• укрепить места перекрытия прутьев, используя поперечные и вертикальные стальные армирующие элементы.

При недостаточной для загибания на стену длине металлических прутьев их укрепляют с помощью стрежней Г-образной формы, а расстояние между хомутами делают в 2 раза меньше. Для вязания арматуры используют крюки, плоскогубцы, скобы и специальные пистолеты.

При заливке бетонного раствора следует обеспечить определенную толщину предохранительного слоя, закрывающего армирующий каркас из металлических прутьев. Обычно она составляет от 3 до 5 см.